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国内客车共计销售47688辆,所以即便整体客车销量同比正增长

文章作者:财经资讯 上传时间:2019-12-23

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2014年5月份,客车产销分别为49755辆和48726辆,生产环比增长0.72%,生产同比增长1.91%;销售环比下降 1.36%,销售同比下降2.97%。1-5月份,客车累计产销分别为222821辆和226755辆,生产累计同比增长3.40%,销售 累计同比增长5.66%;其中整车产销分别为193748辆和197732辆,同比分别累计增长5.97%和8.76%;客车底盘产销为29073辆和 29023辆,生产累计同比下降10.99%,销售累计同比下降11.48%。

据中汽协最新产销快讯显示,2016年6月,国内客车共计销售47688辆,同比下降5.81%,环比增长15.40%。其中,大型客车同比转为负增长(上月微增0.31%);中型客车持续上涨,但增幅缩窄;轻型客车持续下滑但降幅缩窄。

11月,客车销售4.9万辆,环比增长37.2%,同比增长1.3%。大、中、轻客全部环比实现正增长,其大客销0.6万辆,环比增长58.4%;中客销0.7万辆,环比增长104.6%;轻客销3.5万辆,环比增长23.7%。然而,与去年同期相比,仅轻客一支细分市场实现增长,增幅为10.8%。

大型客车

2016年上半年,国内客车市场累计销售253812辆,同比下降9.48%。

那么,11月客车市场的销售额是怎样的呢?

5月份,大型客车整车产销分别为5680辆和6298辆,生产环比下降11.40%,生产同比下降20.27%,销售环比下降0.22%,销售同比下降 12.24%。1-5月累计产销分别为26629辆和27412辆,同比累计分别下降6.06%和3.88%。郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙占据累计销售 前三甲。其中郑州宇通整车累计销售8560辆,同比累计下降12.05%;厦门金龙累计销售3002辆,同比累计下降5.18%;苏州金龙累计销售 2910辆,同比累计下降21.31%。北汽福田和厦门金旅累计销售分别为2448辆和2058辆,位居第四、五名。

大型客车:增幅转负 三家企业增幅过百

据中国客车统计信息网数据显示,包括宇通、三龙、中通在内的22家客车企业11月共计实现销售额68.8亿元,环比增长41.45%,同比下降16%。由于销售额=销量×价格,所以即便整体客车销量同比正增长,其销售额未必也能实现同比正增长。这是因为随着补贴的退坡,市场竞争更加激烈,车企之间难免会打起价格战,以在年底完成更高的销量。

5月份,大型客车底盘生产190辆,环比下降50.00%,同比下降67%;销售187辆,环比下降50.40%,同比下降74.14%。1-5月大型客 车底盘累计生产1137辆,累计销售1141辆,分别同比累计下降32.92%和26.67%。5月份,上海申沃、猛狮客车、丹东黄海、东风汽车、北汽福 田和陕汽集团实现销售,其中,上海申沃单月销量最多,为124辆。

从各个细分市场情况来看,2016年6月,国内大型客车共计销售6940辆,同比下降7.80%,环比增长26.39%。

2019年11月客车企业销售收入排行

中型客车

其中,宇通客车6月份销售大型客车2325辆,同比增长28.67%,继续保持第一;上月第三厦门金龙升至本月第二,销售大型客车851辆,同比下降41.87%;比亚迪本月再升一位来到第三,销售800辆,同比大增142.42%;第四名是苏州金龙,销售715辆,同比下降33.24%;上月第二名北汽福田本月下滑至第五位,销售大型客车687辆,同比增长156.34%;第六名扬州亚星销售519辆,同比增长66.88%。

从销售额规模来看,11月单月销售收入68.8亿元,在2019年1-11月中,是非常不错的,仅比6月和7月这两个月低一些

5月份,中型客车整车产销分别为4609辆和4811辆,生产环比增长8.32%,生产同比下降16.00%,销售环比增长15.45%,销售 同比下降9.65%。1-5月,中型客车整车累计生产19350辆,累计销售20177辆,生产同比累计下降14.63%,销售同比累计下降 10.98%。1-5月,郑州宇通、苏州金龙和厦门金龙整车累计销售前三名。郑州宇通累计销售7689辆,同比累计下降4.13%,苏州金龙位居第二,累 计销售2206辆,同比累计下降18.39%,厦门金龙累计销售1894辆,同比累计下降16.12%。一汽丰田和厦门金旅分列四、五位,分别累计销售 1284辆和1122辆,一汽丰田同比累计下降41.18%,厦门金旅同比累计下降0.71%。

2016年6月国内大型客车销量表

从企业来看,宇通客车居销售额排行之首。11月,宇通客车实现销售额24.01亿元,同比下降24.61%,占11月客车市场总销售额的34.9%。这意味着,客车市场的销售收入有1/3来自宇通客车。小编注意到,在有些月份,宇通单月销售额在客车市场总销额中占比将近50%,如7月,宇通客车销售额35.6亿元,占比48%;4月,宇通客车销售25.3亿元,占比46%。

5月份,中型客车底盘生产1404辆,销售1346辆。1-5月中型客车底盘累计生产6910辆,同比累计下降2.07%;累计销售6849 辆,同比累计下降5.91%。东风汽车单月销售471辆,累计销售3204辆,同比累计下降7.00%,累计销售居首位;安徽江淮单月销售774辆,累计 销售3093辆,同比累计下降4.06%,位列第二位;中国一汽单月销量80辆,累计销售293辆,同比累计增长324.64%,居第三位;南京依维柯和 四川现代,两家企业分别累计销售9辆和12辆,分别同比累计下降57.61%和34.81%。

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其次是苏州金龙。11月,苏州金龙实现销售额7.97亿元,同比下降21.63%。今年以来,苏州金龙各细分市场表现抢眼,份额上升较快。小编注意到,不只是11月,其在9月和10月,销售收入也是也位居行业第二位。

轻型客车

在今年6月份销量排行前十的大型客车企业中,东风汽车公司同比增速最快,增幅达到1825.00%(因去年同期仅销售8辆);其次为北汽福田,同比增长156.34%;另一个同比增幅超百的企业是比亚迪汽车,达到了142.42%。

厦门金龙位居第三。11月,厦门金龙实现销售收入6.19亿元,同比增长8.04%。在整体销售收入同比下降16%的背景下,厦门金龙实现8%的正增长,可以说是非常不易的。除开在国内大客和轻客市场的优势,厦门金龙海外出口表现也特别抢眼。

5月份,轻型客车整车产销分别为32572辆和30774辆,生产环比增长1.37%,生产同比增长16.91%,销售环比下降4.91%,销售同比增长 4.94%。1-5月轻型客车整车累计产销分别为147769辆和150143辆,产销同比累计增长分别为12.10%和14.94%。累计销售前三甲仍 然是金杯股份、江铃控股和南京依维柯。其中金杯股份累计销售44918辆,在行业内遥遥领先,率先累计销售突破40000辆,同比累计增长11.05%; 江铃控股累计销售28195辆,同比累计增长5.05%;南京依维柯累计销售16804辆,同比累计下降0.67%。北汽福田和厦门金龙分列四、五位,累 计销量分别为14752辆和8416辆,同比累计增长分别为18.09%和31.36%。

2016年1-6月,国内大型客车累计销售33088辆,比去年同期增长4.10%,第一到第六名分别为宇通、中通、厦门金龙、北汽福田、比亚迪和苏州金龙、和。

中通客车位居第四。11月,中通客车实现销售收入5.85亿元,同比下降18.66%。中通客车是今年客车市场进步最大的企业,实现了多项突破,如新能源客车销量晋升行业第二等,份额增长行业最快。中通客车单月销售收入最高的时候是在6月,超过了9个亿,位居行业第二。

5月份轻型客车底盘生产5300辆,环比增长1.92%,同比下降13.17%;销售5310辆,环比增长2.45%,同比下降11.41%。1-5月轻 型客车底盘累计生产21026辆,同比累计下降13.17%;累计销售21033辆,同比累计下降12.19%。东风汽车单月销售3018辆,累计销售 10602辆,同比累计下降9.10%,居首位。安徽江淮单月销售1466辆,累计销售6977辆,同比累计下降14.33%,排名第二。位居三、四、五 名的是福建新福达、南京依维柯及扬州亚星,分别累计销售2692辆、426辆及333辆。

中型客车:持续增长增幅缩窄 两家企业出现下滑

北汽福田位居第五。11月,北汽福田实现销售收入3.36亿元,同比增长65.06%。今年,北汽福田在新能源客车市场表现也是强于去年的,由前十以外跨进前五。在整体销售收入下降16%之时,其实现65%的正增长,体现出其在激烈市场竞争中仍有着很大的优势。

中型客车市场方面,2016年6月,国内中型客车销售8772辆,同比增长30.23%,增幅较上月大幅缩窄,环比增长13.32%。

前十后五席位依次被安凯客车、上海申龙、浙江南车、上海申沃和浙江南车占据。而南京金龙、比亚迪和中车电动由于没有公示其销售额数据,我们尚还不知道它们在行业里的排名。但整体的下滑基调,我们不难看出要在2019年客车市场,实现较好的盈利水平,挑战不小。

其中,宇通客车6月份销售中型客车3564辆,继续排名第一,同比增长41.65%;第二名安徽江淮销售971辆,同比增长125.81%;第三名东风汽车公司销售855辆,同比增长68.97%;第四名厦门金旅销售516辆,同比增长87.64%。第五名安徽安凯销售中型客车511辆,同比增长65.91%;第六名苏州金龙销售510辆,同比下降12.97%。

来源: 第一商用车网

2016年6月国内中型客车销量表

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在6月份销量排行前十的中型客车企业中,除去因去年同期基数太小的一汽丰田( 5900%,去年6月仅销售4辆)和去年6月无销而实现净增长的中国重汽外,安徽江淮同比增速最快,达到125.81%;本月中型客车销量前十(注:共有11家企业,排名第十有中国重汽和扬州亚星两家企业,销量均为168辆)企业有两家出现下滑,分别是苏州金龙和厦门金龙。

1-6月,国内中型客车累计销售40151辆,比去年同期增长23.23%,第一到第六名分别为宇通、东风、江淮、苏州金龙、安凯和厦门金旅。

轻客:同比降幅缩窄 金杯降幅最大

轻型客车市场方面,2016年6月,国内轻型客车共计销售31976辆,同比下降12.07%,降幅较上月缩窄超15个百分点,环比增长13.83%。

其中,江铃控股6月份销售5972辆,排名第一,同比增长8.76%;第二名南京依维柯销售轻型客车3783辆,同比下降10.97%;第三名金杯汽车销售轻型客车3703辆,同比大降52.45%;第四名厦门金龙销售2752辆,同比增长20.02%;第五名东风汽车公司销售2520辆,同比下降19.31%。

2016年6月国内轻型客车销量表

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在6月份销量排行前十的轻型客车企业中,上汽大通增速最快,当月销售轻客2259辆,同比增长54.41%;另一家增幅超过50%的是福建新福达,本月销售1751辆,同比增长53.46%。金杯汽车同比降幅最大,同比下降52.45%。

1-6月,国内轻型客车累计销售180573辆,比去年同期下跌16.41%,第一到第六名分别为江铃、金杯、南京依维柯、福田、东风和上汽大通。

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